---

---

1С Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом

---

Для каких предприятий подходит 1С Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом: 

•       Транспортные компании с логистическими услугами;
•       Предприятия различных сфер деятельности для отправки готовой продукции;
•       Магазины с собственной службой доставки;
•       Крупные предприятия с сетью подразделений, осуществляющие транспортное обслуживание для собственных подразделений.

---

Функционал программы 1С Транспортная логистика:

Управление заказами на перевозку:

Планирование заявок на транспорт 

Регистрация, формирование фактических заявок на транспорт 

Управление комбинированными перевозками на различном транспорте (мультимодальные маршруты) 

Управление частично загруженным, полностью загруженным транспортом (FTL/LTL). 

Программа автоматизирует функции менеджера по логистике, обеспечивая автоматическое рабочее место (АРМ), подробнее, что отображается, какие функции:

• Фильтрация и группировка заявок на транспорт;  
• Формирование и работа с разными зонами доставки грузов;
• Карта: отображение текущего местоположения транспорта, заявок и маршрутов;
• Распределение заявок (авто и ручное) по транспортным средствам
• Оперативные коммуникации с водителями и клиентами. 

    

Основные преимущества внедрения 1С Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом

• • Оптимизация распределения заявок, построение маршрутов; 
  • Автоматизация расчета стоимости услуг (полученных, выполненных); 
  • Подбор исполнителей для выполнения заказов;
  • Корректные расчеты с учетом работ и ремонтов; 
  • Повышение скорости оформления документов (в том числе детализированных).
  • Аналитика работы водителей, транспорта, статистики нарушений.

Рабочее место логиста позволяет:

• Выполнять фильтрацию и группировки заказов;
• Зона доставки: формирование;
• Отображение текущего местоположения автомобилей,
• Фактическое состояние заказов, построенных маршрутов;
• Выполнять ручное и автоматическое распределение заказов по автомобилям;
• Обеспечивает оперативные коммуникации с водителями и клиентами.

---

Взаимодействие с привлеченными перевозчиками:

• Учет транспорта привлеченных перевозчиков;
• Передача заказов на исполнение и управлений рейсами привлеченных перевозчиков;
• Организация тендеров среди перевозчиков;
• Ведение тарифов перевозчиков, учет взаиморасчетов.

---

---

Интеграция с картографическими сервисами и системами спутникового мониторинга:

Интеграция с картами и смс сервисами позволяет получить отображение текущего местоположения, построенных маршрутов; что позволяет настраивать и оптимизировать маршруты и заказы.Подбор эффективных исполнителей, оптимизировать затраты по полноценным и достоверным данным.

• OpenStreetMap;
• Ингит;
• Контроль событий и построение трекинга;
• 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS;
• Dynafleet, Wialon, Автотрекер Автограф, СКАУТ, Омникомм;
• Отправка коротких сообщений водителям или клиентам: GSM-INFORN, SMS.RU, SMS-ЦЕНТР, Билайн, МТС, СМС-Услуги, SMS4B.

Финансовый учет:

• Доступно формирование прейскуранта, тарифов и расчет стоимости маршрутов оказанных и полученных услуг.
• Настройка тарифов под параметры выработки, объема, фиксированные тарифы, плановую стоимость перевозки. На основании транспортных документов, можно сформировать счета и акты с разной степенью детализации в разрезе ТС, оказанных услуг, клиента. К документам прилагается реестр услуг.

Складской учет грузов:

• Забор груза клиентом, у клиента.
• Перекомплектация груза.
• Стандартная отгрузка. 
• Рекламация и штрафов.
• Система позволяет вести учет рекламаций от заказчиков, перевыставление затрат на субподрядчиков, на собственные затраты.

Учет собственного автотранспорта

Подсистема позволяет вести справочник ТС, учитывать выработку ТС, выработку оборудования, контролировать сроки замены сезонных деталей, деталей с нормой выработки, сроки действия страховых полисов, водительских прав и проч.

В справочниках "Транспортные средства", "Модели ТС", "Оборудование ТС" ведется учет всей необходимой информации:

• Государственный номер;
• Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
• Габаритные и полезные размеры;
• Собственный вес и грузоподъемность;
• Количество осей и колес;
• Тип двигателя и мощность;
• Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
• Сроки планового ТО;
• Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
• Установленное оборудование, расходные средства: аптечки, шины, приспособления;
• Информация о сотрудниках ТС.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.


На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:
• документов, выданных на автомобиль. Программа сама контролирует окончание действия документов;
• водителей, закрепленных за автомобилем;
• установленном оборудовании и прицепах;
• сезонных автошин, аккумуляторов, мед.аптечек и прочая комплектация автомобиля;
• пластиковых картах и т.д.

Какие путевые листы можно оформлять в 1С Логистика?

• Форма №4-П (для грузового автомобиля, повременный);
• Форма №4-С (для грузового автомобиля сдельный);
• Форма №3 спец (для специального автомобиля);
• Форма №4-М (для междугородного автомобиля);
• Формы ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7 (для строительных машин);
• Форма №6 спец (для автобусов необщего пользования);
• Форма №3 (для легкового автомобиля);
• Стандартные путевые для ИП.

Оформление путевых листов возможна  в ручном и автоматическом пакетном варианте. Пакетный вариант значительно сокращает время диспетчера. Удобно, что при оформлении автоматически подставляется данные спидометра по пробегу, остатки топлива.

Окончательная обработка с расчетом нормы, время работы и простоя, пробег с/без грузом, вес груза, вес груза в пути, и другие операции. Начисления водителям производится на основании заполненных путевых листов.

Все параметры для оформления настраиваются. 

---

Учет ГСМ в 1С Логистика 

Нормы расхода ГСМ, учет поступления, выдача и расход учитываются в данной подсистеме. Расчет расхода ведется в путевых листах, предусмотрена возможность возврата топлива на склад.

Заправки оформляются:

• Со склада за наличные, по карте, талону, от поставщика
• Сибнефть, ТНК-Магистраль, Лукойл-Интеркард, Автокард, Газпромнефть
• Другие процессинговые центры с данными в формате: DBF, Excel, txt и др.
• Норма расхода топлива определяется по нормам расхода алгоритма расчета, модели ТС.

• расход на пробег (линейный);
• расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
• расход на работу отопителя;
• расход на работу спец. оборудования и дополнительные операции;
• расход на запуск двигателя, с пересчетом простоя;
• расход на пробег при выполнении специальной работы;
• с учетом сезонных надбавок, надбавок на работу в трудных условиях.

Учет ремонтов
Ремонт и сервисное обслуживание ведется в данной подсистеме. Туда же относится и плановые ТО. Плановые замены деталей, узлов ТС. Система ведет учет в своих и сторонних автосервисах.

При ремонте на своих территориях списание запчастей производится на основании ремонтного листа, автоматически. Также, учитывается рабочее время водителя, данные попадают в табель учета рабочего времени.

Учет комплектующих (шин, аккумуляторы и прочее)

Каждый автомобиль оснащен дополнительными элементами комплектации. Для этого существует подсистема учета комплектующих. Учет ведется в разрезе конкретного ТС, мест установки, плановых дат замены и прочее.

Учет нарушений, ДТП, штрафов водителей

Программа позволяет вести учет нарушений, ДТП, данных экспертизы. Учет дорожных происшествий ведется в подсистеме учета нарушений. В документах заносятся данные. Ведется статистика нарушений, история участников ДТП, с формированием аналитических отчетов по причинам и частоте аварийности и нарушений, анализу выплату страховых компаний и затрат на ремонт.

Расчет управленческой заработной платы:

К учету применяются способы:

• сдельные тарифы
• процент от выручки по заказам
• процент с других начислений
• фиксированная заработная плата, с доплатой за переработку

Вебинар по работе 1С Управление автотранспортом